prima uscita SERIA con tuono V4...

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gtmaster
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Re: prima uscita SERIA con tuono V4...

Messaggio da gtmaster »

Superduca ha scritto:cmq se si parla di tragitto urbano nel traffico , i dati rilevati anche nelle comparative parlano di qualcosa attorno ai 10 al litro, in linea con la concorrenza piu' accreditata ( salvo giusto la Ducati ) .

Io ormai ci ho fatto 7mila km e come media sto attorno ai 12,5 /13, ma specifico che nel tempo ho sempre consumato un pelino meno degli altri compagni di viaggio a parita' di moto, probabilmente per il tipo di guida non troppo aggressiva , mi piace usare se posso una marcia in piu' e godermi la spinta nel regime intermedio del motore piuttosto di tirare le singole marce , sara' anche la ormai radicata abitudine al bicilindrico probabilmente.
E che pensi che io,coi valori che ho registrato,stia li a scannare??
Sto in rodaggio,non supero i 6 mila giri,in città,e cambio intorno ai 4 mila,in mappa road...
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renixx
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Re: prima uscita SERIA con tuono V4...

Messaggio da renixx »

eh si davvero....
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Gabro
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Re: prima uscita SERIA con tuono V4...

Messaggio da Gabro »

c'è già una ricca discussione di 18 pagine sui consumi... continuiamo dillà per favore!??! http://www.apriliav60.eu/forum/viewtopi ... it=consumi
;-)
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Re: prima uscita SERIA con tuono V4...

Messaggio da gtmaster »

Gabro ha scritto:c'è già una ricca discussione di 18 pagine sui consumi... continuiamo dillà per favore!??! http://www.apriliav60.eu/forum/viewtopi ... it=consumi
;-)
Hai ragione... :roll:
Anzi,se possibile,sarebbe il caso di unire i post di questo topic con quello da te indicato,a partire dal primo in cui si parla di consumi...
SI puo? :-)
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Gabro
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Re: prima uscita SERIA con tuono V4...

Messaggio da Gabro »

troppo tardi ormai, in questo topic si parla di consumi da 3 pagine, il tutto mischiato con le altre info della tua prova :roll: se smezzo i post ora poi non si capisce più una sega né di qua né di là :-|

tentate di fare più attenzione d'ora in poi ;-)
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Re: prima uscita SERIA con tuono V4...

Messaggio da gtmaster »

Gabro ha scritto:troppo tardi ormai, in questo topic si parla di consumi da 3 pagine, il tutto mischiato con le altre info della tua prova :roll: se smezzo i post ora poi non si capisce più una sega né di qua né di là :-|

tentate di fare più attenzione d'ora in poi ;-)
Ok,scusa... :oops:
;-)
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Giulio
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Re: prima uscita SERIA con tuono V4...

Messaggio da Giulio »

Tana per GT!!!!! :ciglia: ;-)
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...non si smette di giocare perchè si invecchia, si invecchia perchè si smette di giocare... GAAAASSS!!!Immagine
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Re: prima uscita SERIA con tuono V4...

Messaggio da gtmaster »

Giulio ha scritto:Tana per GT!!!!! :ciglia: ;-)
:angel:
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Re: prima uscita SERIA con tuono V4...

Messaggio da andy_s »

ieri primo giretto della stagione
sono andato cauto visto che sono indurito e le strade comunque non sono ancora ottimali
ho notato comunque in qualche aperta che la moto in modalità S è una "bestia" dai 3 in su

c'è tanto motore in questa moto (scusate il giro di parole) vieni catapultato da una curva all'altra

pian piano comincierò a prenderci mano spero.... :mrgreen:

ciao
Le donne non sono intelligenti sono furbe.
Quindi con loro parlate poco e dite sempre s*t*r*o*n*z*a*t*e!!!
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Re: prima uscita SERIA con tuono V4...

Messaggio da Superduca »

leggere altrove di "effetto on off ingestibile" in mappa T su una moto da 150 cv veri alla ruota mi fa veramente sorridere... e' come lamentarsi del sole perche' scalda c@@@o... consiglio una bella revisione al polso destro :-| :-|
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gtmaster
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Re: prima uscita SERIA con tuono V4...

Messaggio da gtmaster »

...in effetti il termine"ingestibile fa un po' sorridere... :roll:
Tuttavia c'è.
Soprattutto se paragonato,ad esempio,ad una moto come la mia ex R1 02,che aveva un erogazione pastosissima,ma immagino sia un problema delle moto moderne...

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