[GOMME]Mitas: nuovo pneumatico Sport Force

[padella]

Forse bisogna tener buone le gomme...e cambiare le moto

[jinseng88]

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[Giak83]

Oggi sono stato in officina....risposta del meccanico...le mitas sono gomme di merd@ controlliamo la pressione e me le ha messe 2.1 2.1....alla mia richiesta di controllare le regolazioni e i pesetti sui cerchi che praticamente sono saltati tutti la risposta è stata....no la moto va bene sono le gomme che fanno schifo.. ..mah tornerò dal esperto di sospensioni che ogni volta me le regola....cmq nel mio caso sembra che vibra perché si alleggerisce avanti...bensi è bella carica sul avantreno...

[padella]

Mah...che dire...cambia meccanico?
La mia old al terzo treno di mitas...non vibra,non ondeggia e anzi ho portato le pressioni a 2,3-2,5 perché sotto sembra perdere di agilità e precisione senza guadagnare niente come grip.
Sicuramente la moto era un pelo più nervosa con le dunlop che con le mitas...

Comunque il bilanciamento delle ruote è fondamentale,soprattutto davanti...

[Giak83]

Ok infatti anke se ho i forgiati ne sono convinto anche io che il problema è di regolazioni e bilanciamento.. .poi facile sparare a zero su una gomma per vendermene un altra....ma la gomma nn mi ha mai dato problemi di feeling o perdite di aderenza....nn me ne intendo molto ma nn sono mica scemo

[padella]

Forgiati pure io
Prova a giocare un po coi precarichi...tipo aumentandolo un po dietro o diminuendolo un po davanti...a volte basta poco

[virusfalco]

Oggi sono stato in officina....risposta del meccanico...le mitas sono gomme di merd@ controlliamo la pressione e me le ha messe 2.1 2.1....alla mia richiesta di controllare le regolazioni e i pesetti sui cerchi che praticamente sono saltati tutti la risposta è stata....no la moto va bene sono le gomme che fanno schifo.. ..mah tornerò dal esperto di sospensioni che ogni volta me le regola....cmq nel mio caso sembra che vibra perché si alleggerisce avanti...bensi è bella carica sul avantreno...

Quindi ti sei perso i pesetti di bilanciatura, la ruota vibra ma la colpa è delle gomme.
Evviva la professionalità e l'onestà.

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[Giak83]

È si mi è stato detto che sui forgiati nn incide...ok proverò cmq grazie per le dritte

[virusfalco]

Interessante.
Sulle gomme c'è un riferimento che indica il punto più pesante da posizionare sul cerchio nella posizione opposta alla valvola per ridurre lo sbilanciamento e la qualità di pesi ... Che vuol dire che la sola valvola sbilancia un cerchio perfetto ( che è una rarità) e la gomma è sbilanciata di suo e in fabbrica marcano il punto più pesante.
Pur di dire stronzate sulle Mitas i "professionisti" dicono balle assolutamente non professionali ... Supponendo che non ci credano anche, cosa ancora più preoccupante.
Purtroppo ne ho trovati molti che credono a ciò che dicono.


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[jinseng88]

La solita grande e diffusa competenza del giorno d oggi

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[Fabio 83]

Per me invece é uno dei suoi difetti la scarsa stabilità alle alte velocità,ma comunque per la guida stradale incide molto poco (a meno che non ti chiami giannettis) hanno notato questo difetto anche un paio di miei amici.

[Teo88]

alta velocità cosa si intende?
ovviamente velocità raggiunte in Autobahn crucca

[Fabio 83]

Nell'autobhan tedesca direi che mi succede dai 180 in su. In quelle italiane non ho mai provato

[Teo88]

velocità fuori dalla mia portata...non posso dare un parere



sarà che in germania non ci sono ancora andato

[padella]

Stessa cosa....penso di non aver mai superato i 200....e raramente pure i 160